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在選擇輸送帶設備及廠商時，有幾個關鍵因素需要考慮。首先，廠商的經驗和專業知識至關重要。擁有豐富的行業經驗和專業知識的廠商，能夠提供更精確的產品選擇和技術支援，確保設備能夠完美適應您的生產需求。
其次，產品的質量和可靠性是不容忽視的。選擇具有良好聲譽的廠商，其產品質量經得起時間和使用的考驗，從而減少故障和停機時間，提高生產效率。

在瞬息萬變的商場，創新是各企業不可或缺的成長動能，台新證券昨(16)日特別舉辦了一場論壇，針對企業如何面臨轉型追求成長進行探討；昨日的論壇活動由台新證券董事長郭嘉宏主持，邀請到包括藍濤亞洲有限公司總裁黃齊元、友嘉集團總裁朱志洋、新日光能源科技董事長洪傳獻、如興董事長陳仕修、中鼎集團首席副總裁林俊華、敏盛醫院集團執行長楊弘仁、霸菱亞洲董事總經理Gordon Shaw等產業負責人，以「台灣企業新動能－變革與永續」為主題深論交流，活動中也安排AppWorks創始合夥人林之晨以AI的發展為主軸進行專題演講。

林之晨在專題演講中提到，接下來是AI的時代，AI跟機器人的崛起是這個世代必須面對的問題，特別是過去的三次工業革命是用機器取代人類不想做的工作，但未來則是會由AI取代只有人類能做的工作，在這樣的趨勢下，未來許多行業將會演變成勝者全拿的局面，也因此，過去台灣產業重視資產、機器設備勝於人才的觀念將會完全被顛覆；未來的趨勢就是要專業人才結合AI，才能讓企業永續經營與成長。

台灣麵包師傅張晏瑜，日前參加韓國政府辦的有烘焙界「最重要競技場」之稱的韓國餐飲大賽，拿下4金2銅，創下大會紀錄，其中兩尊關公和財神爺的神像，從底座、道具到服裝五官相當細緻，而且都是用可以吃的食材做的，讓其他各國參賽者和評審都相當驚艷，兩尊都拿下金牌。

看似輸送帶設備完成度很高，但其實許多配件做出許多失敗品，因為麵包塑形到完成出烤箱容易變形，兩尊共花了14天才完成。

40年前偉士牌機車在台灣相當盛行，可說是摩托車的賓士，台灣就有不少它的零件代工廠，但隨著偉士牌沒落退出台灣，這些本土零件製造廠隨即面臨經營困境！有一間在高雄打造機車引擎和變速器的車廠，在這關鍵時刻，大膽轉型切入中高價位的沙灘車小眾市場，自行開發ATV沙灘車行銷海外，成功打響品牌。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可輸送帶廠商能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，輸送帶也可以提高最大的工作效率。